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合肥蜀山公交车身广告优势、劣势分析讲解


蜀山区,安徽省合肥市辖区,是合肥市四个中心城区之一,位于合肥市区西南部,东以金寨路与包河区为界,北以环城西路和南淝河与庐阳区为邻,西南两面与肥西县接壤。全区总面积663平方千米,实际管辖面积约为317平方千米,辖8个街道、3个镇,2019年常住人口为131.2万人。

蜀山区名取自合肥城区内唯一的一座山大蜀山。有合肥市70%的科教资源,拥有以中国科学技术大学、安徽大学为代表的高等院校30余所,以中科院合肥物质研究院为代表的科研院所60多个,以及以国家同步辐射实验室为代表的国家大科学工程、重点实验室105个;大蜀山、董铺湖、天鹅湖等自然景观坐落区内,城区绿化覆盖率、林木绿化率、人均绿地面积均居全市首位。据合肥市统计局发布的《2019年12月统计月报》列表显示,蜀山区2019年实现地区生产总值2980.6亿元,同比增长8.7%。



蜀山区公交车广告作为户外广告中必不可少的广告形式,因其可以极好的大规模的做好现下广告展现,弥补线上投放的广告拦截以及接触时间短的缺点,很多的广告商纷繁投进公交车广告,在城市内规模做固定的广告信息推行,那么投放蜀山区公交车身广告有哪些的优势和缺陷需求留意呢?

一、蜀山公交车广告的优势

快捷性

公交车广告一天24小时从不间断地负载消息,受众不能像对待视频那样快进、跳动,也不能像对待电视那样把它关掉,也不能像对待书报那样置之一旁。

地理灵活性

公交车广告可以按大家活动的类型瞄准消费者,抵达购物途中的顾客、上班途中的工商人士或赶赴机场的旅客,在他们作出购买决策之前对他们施加影响。

人员灵活性

可以侧重于按人员分布特色投进信息,如年轻人常常光临、交游的区域、高收入人群常常光临交游的区域或某个民族聚居的区域。随着公交车广告出现,广告受众的特色选择已可深化到街区这个层次。

本钱低

在所有主流广告中,公交车广告的单位露出本钱很低。当然,广告的巨细不一样、密度不一样,收费标准也不一样。

冲击力

因为公交车广告可以迅速地树立起品牌的形象,因而,对那些发布简单、短小和指令式消息的广告主来说,它不失为一种宣传的前言。

构思灵活性

公交车广告展现面无穷,车体内部则具有座椅、彩旗、看板等广告样式,大屏幕和背面照明陈设技能又给广告人供给了更宽广的构思空间。



二、蜀山公交车广告的劣势

消息短暂

顾客通过公交车的时刻很短,公交车广告有必要强攻才会有效。规划和文案有必要精练、爽性、一字千钧。

环境影响

公交车广告受众的人员统计要素难以测定,因为并非每一个坐过公交车的人都会看见广告,为此,有些广告主所获取的抵达率预算数字会有很大的误差,计算也很困难。

控制难

与打印广告的播送广告不一样,公交车广告很难逐个查看每个广告位。

策划杂乱

户外肇通常需求6-8周的印制和粘贴预备期,较高的发动费用吓退了不少地方性广告主;而对全国性广告主来说,公交车广告的购买过程又太杂乱,一个市场中也许会有30个广告公司在出售广告方位。

资本短少

运用公交车广告的广告主太多,致使广告方位求过于供。

视觉污染

有人反对公交车广告,以为这是一种视觉污染。


在这个信息多样化的时代里,假如广告做的好,一个商品想来也是会被大多数人接受的。公交车,作为交通工具之一,它的广告,也变成补助公共运输的一部分,但是一个好的公交车广告,则需要一些可以导致观众留意的噱头,广告商可以根据广告投放的目标受众进行特点分析,锁定目标受众的活动范围,将广告直达到目标受众的脑力,达到精准投放的效果,放大广告的宣传效果,同时节约了广告成本。



合肥蜀山公交车身广告热线:400-6666-313  13161763388  吴经理

 


 

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